Das Touroll B1 in Grün-Grau kombiniert 26-Zoll-Laufräder mit einem nach hinten gebogenen Lenker und einem Gepäckträger. Es ist als City-E-Bike für Alltagswege konzipiert.
Antrieb und Bedienung
Der 250-W-Motor wird mit 45 Nm Drehmoment beschrieben. Eine Shimano-Schaltung mit sieben Gängen und fünf Unterstützungsstufen ermöglicht eine abgestufte Fahrweise. Die angegebene motorunterstützte Geschwindigkeit beträgt bis zu 25 km/h.
Die Schaltung bestimmt die Übersetzung, die Motorunterstützung den zusätzlichen Schub. Wählen Sie den Gang passend zur Steigung und zu einer angenehmen Trittfrequenz. Schalten Sie vorausschauend und nehmen Sie dabei kurz Druck vom Pedal, statt unter hoher Last den Gang zu wechseln.
Akku und Streckenplanung
Der herausnehmbare Akku besitzt 36 V und 15,6 Ah. Als maximale Reichweite sind bis zu 90 km angegeben.
Reichweitenwerte sind Orientierungsangaben und keine garantierte Strecke. Fahrergewicht, Gepäck, Steigungen, Gegenwind, Außentemperatur, Reifendruck und gewählte Unterstützung beeinflussen den tatsächlichen Energiebedarf. Planen Sie deshalb für jede Fahrt eine Reserve ein.
Verwenden Sie zum Laden nur das für dieses Akkusystem freigegebene Ladegerät. Halten Sie Kontakte sauber und trocken und beachten Sie die Temperatur- und Lagerhinweise in der Bedienungsanleitung. Beschädigte Akkus dürfen nicht weiterverwendet oder geladen werden.
Fahrwerk und Ausstattung
Die Federgabel ist mit 80 mm Federweg angegeben. Mechanische Scheibenbremsen und eine motorseitige Bremsabschaltung sind in den Produktdaten genannt.
Der rückwärts gebogene Lenker, der hintere Gepäckträger und die Rückleuchte ergänzen die Ausstattung. Die Gangwahl erfolgt über die 7-Gang-Schaltung.
Bremsen und Kontrolle
Mechanische Scheibenbremsen arbeiten mit einem Bremszug. Prüfen Sie regelmäßig Hebelweg, Zugspannung und Belagzustand. Bei Nässe und losem Untergrund sind angepasste Geschwindigkeit und ein größerer Abstand besonders wichtig.
Passform und Nutzung
Für tägliche Wege zählt neben der Ausstattung vor allem eine passende Sitzposition. Prüfen Sie, ob Sie Lenker und Bremshebel bequem erreichen und beim Anhalten kontrolliert absteigen können. Radgröße und Farbe allein ersetzen keine Prüfung von Rahmenmaßen und persönlicher Passform.
Kontrollieren Sie vor dem Start feste Schraubverbindungen, Reifendruck und den sicheren Sitz des Akkus. Einstellungen und Wartung müssen zur jeweiligen Ausführung passen. Arbeiten an Bremsen und elektrischen Bauteilen sollten bei Unsicherheit durch eine qualifizierte Fachkraft erfolgen.
Bei zusätzlichem Gepäck müssen die freigegebenen Belastungsgrenzen des Fahrrads und gegebenenfalls der einzelnen Träger eingehalten werden. Gepäck darf die Lenkung, Bremsen, Beleuchtung oder bewegliche Teile nicht behindern.
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